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目前，隨著國(guó)家基建工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，工藝流程復(fù)雜，人員繁多，如何利用高新信息技術(shù)搞好施工現(xiàn)場(chǎng)管理，在提高工作效率的同時(shí)有效預(yù)防和控制事故發(fā)生。因此在隧道施工建設(shè)中，除了需要解決數(shù)據(jù)通信問(wèn)題外，還需要對(duì)終端、施工人員進(jìn)行定位，準(zhǔn)確掌握地下情況，全面保證施工人員安全。四相科技隧道人員定位系統(tǒng)通過(guò)UWB高精度定位技術(shù)，對(duì)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)定位管理，全面保障施工人員的安全。

隧道人員定位解決方案概述：

四相科技智慧隧道人員定位系統(tǒng)采用UWB定位技術(shù)，提供基于位置信息的全面智能化解決方案，集人員定位、區(qū)域定位、安全預(yù)警、SOS報(bào)警、視頻監(jiān)控、日常管理等全方位功能于一體。UWB高精度定位系統(tǒng)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)精度可達(dá)10cm，目前也是國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，因其定位精度高、系統(tǒng)容量大、抗干擾能力強(qiáng)、應(yīng)用功能全面，已成為智慧管廊管理的必然選擇。

隧道人員定位系統(tǒng)實(shí)施目的：

1.對(duì)人員安全進(jìn)行智能化管理

通過(guò)精準(zhǔn)定位技術(shù)，對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行全面實(shí)時(shí)的安全管控與智能預(yù)警，降低安全隱患風(fēng)險(xiǎn)。

2.對(duì)人員安全的管控與調(diào)度

對(duì)隧道施工作業(yè)人員進(jìn)行全面實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)管控，保障安全的同時(shí)可基于位置進(jìn)行人員調(diào)度。

3.對(duì)速到工作人員進(jìn)行智能調(diào)度與考勤

對(duì)隧道內(nèi)工作人員基于實(shí)時(shí)位置和活動(dòng)軌跡等信息，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度和工作管理。

隧道人員定位解決方案詳解：

隧道人員定位系統(tǒng)框架圖

隧道人員定位系統(tǒng)定位設(shè)備層由本安型定位基站和定位標(biāo)簽組成，基站間可通過(guò)光纖級(jí)聯(lián)多級(jí)后接入光纖分站（或者接入光纖交換機(jī)）數(shù)據(jù)接入井下光纖環(huán)網(wǎng)，基站通過(guò)帶后備電源的隔爆兼本安電源供電。

隧道人員定位解決方案實(shí)現(xiàn)功能：

實(shí)時(shí)位置定位 結(jié)合隧道人員定位系統(tǒng)可查看人員實(shí)時(shí)位置分布情況、人員數(shù)量、具體哪些人員及動(dòng)態(tài)，也可以查詢?nèi)藛T歷史分布情況，便于管理人員及時(shí)掌握相關(guān)信息。且通過(guò)給重要物資、移動(dòng)設(shè)備加裝定位標(biāo)簽，可實(shí)時(shí)查看物資位置、設(shè)備移動(dòng)軌跡，一旦急需使用某設(shè)備可及時(shí)知曉位置，高效調(diào)用。

2.緊急人員搜救

隧道人員定位系統(tǒng)具備“一鍵緊急求助”功能，當(dāng)井下作業(yè)人員遇到緊急情況或危險(xiǎn)時(shí)，按下卡片上的“一鍵求助”按鈕即可通知管理人員前來(lái)救援；管理人員可以依據(jù)求助信息的位置進(jìn)行緊急干預(yù)，防止事故發(fā)生。

3.電子圍欄越界報(bào)警

通過(guò)對(duì)各個(gè)區(qū)域的權(quán)限劃分，可實(shí)現(xiàn)“越界預(yù)警、滯留預(yù)警、長(zhǎng)時(shí)間靜止預(yù)警、超員/缺員預(yù)警”等豐富功能。隧道施工人員定位系統(tǒng)不僅滿足普通的預(yù)警需要，還可以依據(jù)實(shí)際的煤礦作業(yè)環(huán)境設(shè)置相關(guān)的參數(shù)，實(shí)現(xiàn)更加高效的安全管理。

4.智能考勤和工時(shí)統(tǒng)計(jì)

定位目標(biāo)攜帶定位標(biāo)簽進(jìn)入定位區(qū)域，后臺(tái)自動(dòng)記錄管廊施工人員的考勤信息；工時(shí)統(tǒng)計(jì)軟件，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)施工人員工作時(shí)長(zhǎng)，可統(tǒng)計(jì)每天、每月時(shí)間段內(nèi)的個(gè)人或部門考勤信息。

5.歷史軌跡儲(chǔ)存和回放

無(wú)時(shí)限存儲(chǔ)人員運(yùn)動(dòng)軌跡，為事件處理提供決策依據(jù)?？砂慈藛T或區(qū)域回放指定時(shí)間段內(nèi)的人員運(yùn)動(dòng)軌跡。

6.系統(tǒng)下發(fā)尋呼

有危險(xiǎn)情況發(fā)生時(shí)，控制中心可實(shí)時(shí)對(duì)隧道內(nèi)人員進(jìn)行尋呼，下發(fā)撤離命令；本功能為恒高科技獨(dú)有特色功能。

地下隧道特殊的環(huán)境、結(jié)構(gòu)、封閉的空間是建立完善智慧隧道人員定位管理系統(tǒng)的必備因素，同時(shí)，對(duì)隧道人員定位系統(tǒng)的建設(shè)也提出了更高的要求，四相科技UWB人員定位系統(tǒng)作為智慧隧道安全管理系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)隧道的規(guī)模、安全管理要求也是格外嚴(yán)格，隨時(shí)隨地可查看現(xiàn)場(chǎng)人員定位情況，提高工作管理效率，把握作業(yè)人員分布情況，做到了將監(jiān)理工作落到實(shí)處，避免因人為因素引發(fā)各種問(wèn)題發(fā)生。