為強化井下危險作業(yè)區(qū)域管理,有效防范大型機械傷人事故,提高礦井本質(zhì)安全水平,國家礦山安全監(jiān)察局山西局、山西省應急管理廳以及山西省能源局于3月28號聯(lián)合發(fā)布《關于推進全省煤礦井下危險作業(yè)區(qū)域安設“電子圍欄”的通知》(以下簡稱《通知》)。
《通知》明確了煤礦井下危險作業(yè)區(qū)域安設“電子圍欄”的地點及功能需求:
現(xiàn)場人員接近采煤工作面刮板輸送機機頭、轉(zhuǎn)載機過橋、破碎機入料口等預警區(qū)域時,系統(tǒng)自動觸發(fā)聲光報警提示;人員進入危險區(qū)域時,自動停機并報警提示;
現(xiàn)場人員進入掘進工作面掘進裝備的預警區(qū)域范圍時,系統(tǒng)自動觸發(fā)聲光報警提示;進入危險區(qū)域范圍時,系統(tǒng)發(fā)出聲光報警提示同時觸發(fā)掘進裝備停機;
現(xiàn)場人員進入掘進工作面錨護裝備的預警區(qū)域范圍時,系統(tǒng)自動觸發(fā)聲光報警提示;進入危險區(qū)域范圍時,系統(tǒng)發(fā)出聲光報警提示同時觸發(fā)錨護裝備停機;
現(xiàn)場人員進入掘進工作面輔助作業(yè)裝備的預警區(qū)域范圍時,系統(tǒng)自動觸發(fā)聲光報警提示;進入危險區(qū)域范圍時,系統(tǒng)發(fā)出聲光報警提示同時觸發(fā)輔助作業(yè)裝備停機;
現(xiàn)場人員進入給料破碎機、連運頭車危險范圍時,系統(tǒng)自動觸發(fā)設備停機報警并發(fā)出聲光報警提示;
現(xiàn)場人員誤入運行中的帶式輸送機內(nèi),在帶式輸送機的搭接部位、過橋架設部位等特殊危險區(qū)域設定人員檢測預警區(qū),當人員進入危險預警范圍時,系統(tǒng)瞬間自動觸發(fā)帶式輸送機停機并報警提示;
現(xiàn)場人員進入溜煤眼或煤倉口等預警區(qū)域范圍時,系統(tǒng)自動觸發(fā)聲光報警提示;進入危險范圍時,系統(tǒng)瞬間自動觸發(fā)溜煤眼或煤倉上口的運輸設備停機并報警提示;
現(xiàn)場人員進入密閉墻危險范圍時,系統(tǒng)自動觸發(fā)進入危險區(qū)域的聲光報警提示;
掘進工作面上只有單臺設備作業(yè)時,可以只考慮單臺設備的人員安全防護,若有多臺設備協(xié)同作業(yè)時,人員接近防護系統(tǒng)必須與生產(chǎn)作業(yè)工藝相吻合,不得因多機作業(yè)時出現(xiàn)誤報警,影響正常生產(chǎn)作業(yè);
掘進工作面、綜采工作面等粉塵、水霧、大型設備較多的特殊應用場所場景,建議煤礦使用能精準定位、性能安全可靠的技術手段,確保人員精確識別,保障人員安全。
——資料來源《通知》
而早在2021年,由國家能源局與國家礦山安全監(jiān)察局發(fā)布的《煤礦智能化建設指南 (2021 年版)》 ,也在井工煤礦智能掘進系統(tǒng)部分提出要通過“采用掘進工作面設備群和人員精確定位系統(tǒng),實現(xiàn)設備間相對位置的精確監(jiān)測和安全防護,不同設備之間實現(xiàn)智能協(xié)同控制”,建設多機協(xié)同控制系統(tǒng)。
根據(jù)政策要求,四相科技基于UWB高精度定位系統(tǒng),融合紅外感應、機器視覺識別等技術手段,搭配人員/車輛標識卡、融合定位分站、礦用攝像頭、聲光報警器等硬件產(chǎn)品,打造礦用電子圍欄人員接近保護系統(tǒng)解決方案。
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