隨著科技的迅速發(fā)展，叉車的市場需求明顯增長，越來越多的企業(yè)使用叉車來代替人工進(jìn)行貨物的裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)，從而來提供作業(yè)效率。然而叉車在作業(yè)過程中的安全問題卻面臨了巨大的挑戰(zhàn)。
經(jīng)過對叉車事故原因的剖析，大多數(shù)事故我們是可以避免的。一方面因叉車在行駛過程中，視覺盲區(qū)較多，如貨物遮擋、進(jìn)出門位置、狹窄貨架區(qū)等，導(dǎo)致叉車撞傷人或撞倒貨架砸到人，另一方面因人車交互作業(yè)，管理不到位引發(fā)人車碰撞事故。針對這類問題，我們利用UWB精準(zhǔn)測距技術(shù)，來解決叉車防撞告警及限速。
叉車防撞報警系統(tǒng)如何實現(xiàn)？
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是由UG-230測距基站，UT-206-H測距標(biāo)簽及聲光報警器組成。在叉車上安裝UG-230測距基站和聲光報警器，人員佩戴UT-206-H測距標(biāo)簽，測距基站和標(biāo)簽按照時間片的先后順序相互測距，當(dāng)測距的距離值小于設(shè)定值時進(jìn)而發(fā)出報警和控制叉車制動。
井下作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，安全問題屢見不鮮。一旦發(fā)生事故，快速定位和救援被困人員面臨巨大挑戰(zhàn)，可能導(dǎo)致無法估量的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。因此，建立一套完善的井下人員定位系統(tǒng)至關(guān)重要，這對于提升煤礦安全生產(chǎn)水平、保障作業(yè)人員生命安全、推動礦井管理現(xiàn)代
近日，四相科技煤安認(rèn)證礦用產(chǎn)品再添一員，帶屏定位標(biāo)簽成功獲得煤安認(rèn)證，標(biāo)志著該產(chǎn)品在安全性、可靠性方面得到了國家權(quán)威部門的認(rèn)可，符合國家煤礦安全標(biāo)準(zhǔn)。煤安認(rèn)證是煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志認(rèn)證的簡稱，是中國針對煤礦行業(yè)設(shè)備和材料實施的一種強(qiáng)制性安全
天然氣是一種可持續(xù)發(fā)展的清潔能源，具有廣闊的發(fā)展前景和重要的戰(zhàn)略地位。然而，天然氣工業(yè)企業(yè)安全問題一直以來受到政府部門和公眾重點關(guān)注，重大及以上事故頻發(fā)，凸顯出傳統(tǒng)安全風(fēng)險控制措施存在“監(jiān)控不力、覆蓋不全、管理不嚴(yán)”等問題。國家應(yīng)急管理部印